Спирачната система се състои от система за управление, хидравлична система и система за захранване.
Система за управление: Педали, ръчна спирачка и др.
Хидравлична система: Състои се от хидравлично масло, спирачна помпа и хидравлични линии.
Хидравличното масло е хидравличната среда, използвана в хидравлична система, която използва енергия от налягането на течността. Той играе роля в трансфера на енергия, смазването на системата, предотвратяването на корозия, предотвратяването на ръжда и охлаждането в хидравличната система. За хидравличното масло, то първо трябва да отговаря на изискванията за вискозитет на хидравличното устройство при работни и стартови температури. Тъй като промяната на вискозитета на маслото е пряко свързана с хидравличното действие, ефективността на трансмисията и точността на трансмисията, вискозитетните -температурни свойства и стабилността на срязване трябва също да отговарят на различните изисквания на различните приложения.
Спирачната помпа се състои от главен цилиндър и колесни цилиндри. Това е основният компонент на хидравличната спирачна система. Има резервоар за съхранение на спирачна течност отгоре и бутало в цилиндър отдолу. Буталото, задействано от педала на спирачката и след това от тласкащия прът, предава налягането на спирачната течност в цилиндъра към цилиндрите на колелата, които също са хидравлични спирачни цилиндри, разположени във всяко колело.
Система за подпомагане: Вакуумна усилвателна помпа
Електронна система за управление: Състои се от ABS помпа, ABS сензор и ABS компютър.
Система за задвижване: Състои се от спирачен апарат, спирачни накладки и спирачен диск.
